Casentino, snodo chiave per Razzini nell'IRC

Guardando alla classifica assoluta il pilota di Parma figura attualmente al terzo posto, accusando un divario di sole quattro lunghezze da Sartor e di dieci dall'attuale leader Signor.

La trasferta a Bibbiena potrebbe già dare una significativa rimescolata alle carte, in virtù di un coefficiente che salirà a quota 1,25, aggiungendo ulteriore pepe ad una sfida già intensa.

"Nel 2021 ci stavamo giocando il titolo assoluto" - racconta Razzini - "ed arrivavamo al Casentino dopo il bel secondo ottenuto al Taro. Una foratura ci aveva tolto la gioia di poter competere fino all'ultimo, tagliandoci fuori dalla corsa al primato. Quest'anno ci presentiamo nuovamente al via, dopo il secondo assoluto del Taro, ma faremo di tutto per scrivere un finale diverso alla nostra storia. Siamo in dieci punti, per quanto riguarda i primi tre, ma dietro di noi abbiamo rivali particolarmente tosti. Non potremo dormire sonni tranquilli ma cercheremo di spingere al massimo, consapevoli di avere a disposizione un pacchetto tecnico competitivo."

Un Casentino che, al netto della sfortuna targata 2021, si è rivelato spesso amico del portacolori di Collecchio Corse, settimo assoluto nel 2020 e quarto nell'edizione del 2018.

"Abbiamo già corso varie volte qui" - sottolinea Razzini - "ed abbiamo spesso portato a casa ottimi risultati, sia nella classifica generale che più indietro, quando correvamo nelle classi minori. Siamo pronti a vendere casa la pelle perchè vogliamo giocarci ogni nostra chance."

Ad attendere Razzini a Ferrantina, sede dello start, ci sarà la consueta Skoda Fabia Rally2 Evo di By Bianchi Rally Team, pronta per essere condivisa con l'inseparabile Gianmaria Marcomini.