De Antoni schiacciasassi nella Capitale

Una quarta piazza frutto di un nutrito gruppo di portacolori, protagonisti di alterne fortune.

Buon quinto assoluto, in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2, per Fausto Castagnoli e la sua  Volkswagen Polo R5, targata Pool Racing e condivisa per la prima volta con Simona Camera.

"Stare nei primi dieci era il nostro obiettivo" - racconta Castagnoli - "perchè correre due volte all'anno con queste vetture e pensare di poter essere competitivi contro gente come Vellani, Medici, Tosi ed altri piedoni è illogico. Siamo soddisfatti della nostra gara e speriamo di riutilizzare la Polo anche nel 2024. Qualche disavventura altrui ci ha aiutato, altrimenti saremmo stati attorno al settimo. Bravissima Simona, alla sua prima gara assieme a me."

Non ha tradito le attese Gabriele Frazzani, in coppia con Diego Altomonte sulla Renault Clio RS di gruppo N con la quale ha dominato, in lungo ed in largo, in RC5N ed in classe N3.

"Sulle prime due non siamo andati forte" - racconta Frazzani - "ma, nel complesso, è andata bene. Alla Domenica abbiamo vinto tutte le prove, nonostante un piccolo problema ed una giornata molto calda. Siamo contenti di questa vittoria e del passo che abbiamo mantenuto."

Salsomaggiore da dimenticare per il presidente Gianni Assirati, alle note Alessandro Barberio su una Citroen C2 R2 che lo ha appiedato, per un problema elettrico, ad inizio Domenica.

Stessa sorte toccata alla vettura gemella, una Citroen C2 in versione gruppo A, di un Massimo Minardi sconsolato, bersaglio prediletto di noie tecniche che lo hanno obbligato ad alzare bandiera bianca all'ultimo parco assistenza, senza poter regalare una gioia a Cristina Mori.

Vittoria in solitaria tra le RSTB16 per Milo Pregheffi, al volante della Mini Cooper Racing Start di Autotech con Anita Lamberti Zanardi al proprio fianco, in gara test per i successivi round CRZ.

"È andato tutto bene" - racconta Pregheffi - "e, pur non guardando al risultato di classe, siamo felici per i riscontri avuti nei vari test di setup fatti. Abbiamo cercato di forzare il passo, per mettere alla prova la nostra Mini, e siamo contenti di quanto abbiamo potuto constatare."

Il boccone più amaro della giornata è stato indubbiamente quello masticato da un Fabio Oppici perfetto, fino allo spegnimento improvviso della sua Peugeot 106 Rallye di gruppo N.