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Automobilismo - Sarnano-Sassotetto/Trofeo Scarfiotti

30/07/2026


Automobilismo - Sarnano-Sassotetto/Trofeo Scarfiotti

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Automobilismo - Sarnano-Sassotetto/Trofeo Scarfiotti

SARNANO-SASSOTETTO DAL RISULTATO SPETTACOLARE   MALGRADO IL MALTEMPO

Passa agli archivi un Trofeo Scarfiotti valido anche quest’anno per l’Italiano Montagna moderne estoriche. Peccato per ‘annullamento di gara  2 per impraticabilità del tracciato.

Sarnano (Macerata) - L’attesissima gara  2 del Trofeo Scarfiotti avrebbe visto sicuramente Lombardi e Di Fulvio duellare ancora per l’assoluto moderne, con i protagonisti del tricolore auto storiche ad amplificare lo spettacolo sportivo, è purtroppo saltata per il violento temporale con pioggia, vento e grandine che si è abbattuto sui quasi 10 km di percorso della cronoscalata dei Monti Sibillini. L’impegno dello staff organizzatore guidato dal Direttore di Gara Fabrizio Fondacci è stato vanificato dalle diverse ondate di maltempo che si sono succedute dopo la conclusione di gara1.

“I forti temporali hanno portato numerosi detriti, pietrisco e rami sulla sede stradale - ha detto Fondacci - malgrado i mezzi necessari messi a disposizione dalla Provincia, e con gli sforzi dei Commissari di Percorso che si sono prodigati, quando sembrava possibile la ripresa della gara, altro forte vento e pioggia hanno provocato ulteriori problemi soprattutto nella parte alta. La delegazione di piloti che abbiamo coinvolto per valutare la situazione sul percorso, con il Collegio dei Commissari Sportivi, è stata concorde per non disputare gara  2.

"Riguardo all’evento sportivo organizzato dall’ASD AC Macerata e dall’AC Macerata, particolarmente spettacolare  è risultata la parata di circa 50 Gran Turismo che ha preceduto le tre salite di prove e gara disputate, con la numerosa partecipazione delle Lotus Elise del Club Lotus, assieme ad altre vetture sportive, tra le quali l’inedita Raffo Tipo 12-Alfa Romeo, una vettura da competizione artigianale inglese costruita nella factory di John Raffo,ex-pilota che ha partecipato anche alla Targa Florio del 1971. La vettura biposto guidata da Luigi Ruffini è stata restaurata dall’Officina Meccanic Art di Appignano, monta un motore Alfa Romeo 1500 cc, ed è stata molto ammirata nel paddock e sul percorso di Sarnano.

Per quanto riguarda la parte sportiva che ha appassionato il numeroso pubblico presente sul percorso, tra gli under 25 il successo è andato a Gabriel Sodi (Mini Cooper S) di Gruppo Racing Start e tra le Scuderie successo per la Vimotorsport con Achille Lombardi, Alberto Scarafone e Paolo Venturi. Nella classifica femminile si è imposta la perugina Deborah Broccolini, 3^ nella classe turbo 2000 del Gruppo RS Plus: “Mi sono decisa a partire per Sarnano solo all’ultimo. Non ho ancora piena confidenza al volante con la mia Mini Cooper più potente della precedente, che ho guidato solo alla Consuma. Va bene il primo posto fra le donne, meno il risultato in una classe nella quale ha dominato Scappa con la Seat e dove anche Marconi sulla Mini JCW è andato forte. Avevo voglia di abbassare sensibilmente il tempo in gara 2, facendo tesoro degli errori commessi in gara 1, ma il maltempo me lo ha impedito. Ho avuto problemi con il cambio: a un certo punto, non mi entravano né la prima né la seconda. Sono rimasta ferma, perdendo una decina di secondi. Ora andrò a provare in pista e fra duesettimane sarò a Popoli”.Riguardo alle prestazioni dei piloti marchigiani, è stata già menzionata la notevole seconda prestazione assoluta tra le storiche del pilota sarnanese Marco Gentili, alla prima esperienza con una vettura sport, con la Lucchini del Team Di Fulvio. Sempre tra le storiche ottimo 3° posto per l’osimano Giacinto Giacché nel 3° raggruppamento con la Fiat 131 Abarth ed il 5° posto nel 4° raggruppamento per il maceratese Manolo Campetti (Fiat Uno Turbo).Nella gara moderne valida per il CIVM, da evidenziare il 3° posto dell’ascolano Angelo Gandini in E1 (Peugeot106 Rallye) e dell’osimano Francesco Michea Carini in RS Cup (Seat Ibiza SC) in RS Cup, dove quarto troviamo il pesarese Gabriele Giardini (Renault Clio). In Gruppo RS l’ascolano Franco Galié (Mini Cooper S JWC) si è piazzato 4°, mentre l’ascolano Fabrizio Di Luigi ha vinto la RS-S su Peugeot 106 Rallye.

Positivo anche quest’anno il coinvolgimento degli alunni dell’Istituto Omnicomprensivo Statale Giacomo Leopardi-Frau, che con un concorso di disegno hanno raccontato il loro punto di vista sulla cronoscalata sarnanese.Hanno ricevuto i primi tre premi Enea Fuser, Maria Viola e Margherita Venanzo.

 

 

ufficio stampa

Rosario Giordano-   Giuseppe Saluzzi-