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Auto Storiche  Ottimo  successo per la  “30^ 2 Giorni del Conero " del CAEM/Scarfiotti ed il Bianchina Club 

 

Tempo splendido per la 2 Giorni del Conero da venerdi a domenica scorsi, con le auto storiche sulla  Riviera e sull’entroterra maceratese e fermano  Montecassiano (Macerata) - Sono stati oltre 50 gli equipaggi intervenuti da molte regioni d’Italia alla classica   di fine estate allestita dal CAEM/Lodovico Scarfiotti, che ha ospitato al suo interno l’evento “La Bianchina alla  2 Giorni del Conero”, grazie alla collaborazione con il Bianchina Club. La concomitanza delle celebrazioni del 50° Anniversario del CAEM, del 30° del Bianchina Club e del 60° dell’ASI, nell’ultimo weekend di  settembre, ha reso speciale questa edizione che ha spaziato dalla Riviera del Conero ai suggestivi itinerari del maceratese e del fermano, percorsi nella lunga ed intensa giornata del sabato.

Con base logistica al  Natural Village Resort di Porto Potenza Picena, il programma è iniziato venerdi con il trasferimento ad Osimo per la sosta nella centrale Piazza Boccolino, il saluto della sindaca Michela Glorio ed un’apprezzata visita  alle Grotte del Cantinone sotto il centro storico. La serata si è conclusa al Ristorante La Spiaggiola di   Numana. Sabato è stato caratterizzato da un tour di circa 120 km su strade poco trafficate del maceratese e  del fermano tra colline e saliscendi con viste sempre diverse, una caratteristica dell’entroterra marchigiano.

Partiti dalla Riviera le auto storiche hanno toccato Civitanova Alta, i territori di Montecosaro, Sant’Elpidio a  Mare, Monte Urano, Rapagnano fino a raggiungere l’Officina del Sole a Montegiorgio, provincia di Fermo, per una sosta con visita alle cantine ed il pranzo in una splendida giornata arricchita da un paesaggio  impareggiabile. Nel pomeriggio la colorata carovana ha raggiunto Torre di Palme, frazione di Fermo a picco  sul mare ricco di spunti storico-culturali. La visita guidata, con la Chiesa di Santa Maria a Mare ed il Tempio di Sant’Agostino che ospita un polittico di Vittore Crivelli, ha preceduto il rientro alla base con la serata  caratterizzata dalla consegna tradizionale, siamo alla 15^ edizione, del Memorial Gianmario Lazzarini  dedicato al co-fondatore del Circolo che quest’anno ha festeggiato il 50° anno di attività. Il figlio Carlo lo ha  voluto consegnare ad un amico del padre, un emozionato Luigino Senigagliesi.

La giornata conclusiva è  stata dedicata alla visita di Sirolo, una delle due perle del Conero, raggiunta al termine da un breve ma  coinvolgente itinerario ricco di spunti paesaggistici. L’accoglienza della cittadina Bandiera Blu in un territorio  di grande interesse archeologico, ha visto il saluto del sindaco Filippo Moschella, ed ha preceduto una singolare visita guidata nel centro storico con la Chiesa di San Nicolò, la Chiesa del Rosario ed il Teatro  Cortesi. Il saluto finale dello staff organizzatore del CAEM/Scarfiotti presso il Natural Village ha registrato la  soddisfazione del Commissario Delegato ASI Roberto Chiurlia, che ha apprezzato la qualità organizzativa. Ilpresidente del Bianchina Club, il livornese Enrico Longhi ha dichiarato: “Abbiamo portato equipaggi   partecipanti da Milano, Treviso, Modena, Livorno, Firenze, Cagliari, Piacenza ed altro ancora. La  manifestazione è stata bellissima, percorsi piacevolissimi, avete dei panorami impagabili, abbiamo mangiato  bene e nel Resort ci siamo trovati ottimamente, meritate la Manovella d’Oro.  ”Stefano Uzzo di Imola è stato presente per la prima volta alla 2 Giorni del Conero: “Partecipare a questa  manifestazione è stato molto bello, E’ stato un piacere fra l’altro tornare a Sirolo dopo tanti anni, rivedere una regione che si presta molto a questi eventi su strade molto panoramiche, in un weekend con temperature  stupende, è senza dubbio un’esperienza da ripetere. Ho apprezzato molto anche il contenuto colturale delle  visite effettuate, particolarmente interessanti.  ”Oltre alle numerose Autobianchi Bianchina, erano presenti tra le altre Lancia Flaminia Touring GTL/1965,Jaguar E-Type/1969, Chevrolet Corvette C1/1959, Volkswagen Karmann Ghia Cabrio/1968, MG TD/1953,Alfa Romeo 2600 Spider/1964, Mercedes Benz 190SL/1959 e 1961, Bmw 1600GT/1968, Alpine RenaultA110 1600/1971 e Alfa Romeo 1900C Pininfarina/1953.

Gli organizzatori del CAEM/Lodovico Scarfiotti ringraziano per il supporto Water M, Tecnostampa, PiginiGroup, BCC Recanati e Colmurano, Autofficina F.lli Zacconi, Ca.Bi. Gomme, Mister Mac, SDS Color, NaturalVillage Resort, Officina del Sole, Re.i.cal., GM Meccanica, Imet F.lli Pesaresi e Papa Nicola.

ufficio stampa CAEM/Scarfiotti - Giuseppe Saluzzi -